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    • 發布時間: 2019 - 06 - 22
      近日,穗莞深城際軌道利好消息頻傳:5月底,穗莞深城際鐵路10KV電源全線送電完成,為各專業設備聯調聯試工作奠定堅實的基礎;6月中旬,廣州東站穗莞深城際候車室建設工程開始進行招標,未來從廣州東站到凱達爾樞紐國際廣場新塘站預計只需要15分鐘;6月21日,穗莞深城際新塘站正式掛牌,標志著廣州東部交通樞紐中心建設邁上新臺階!穗莞深城際首發站新塘站正式掛牌9月底全線通車進入倒計時   穗莞深城際自動工之日起就備受關注,首發站新塘站正式掛牌完畢,全線通車進入倒計時!    穗莞深城際新塘站    在凱達爾樞紐國際廣場二層的城際軌道站臺可以看到,雨棚上的站牌已經完成組裝,紅色隸書字體的“新塘站”字牌十分醒目,“上牌照”之后的新塘站更顯壯觀氣勢。作為中國第一個與購物中心同體的輕軌站,軌道站臺與凱達爾樞紐國際廣場裙樓連接的同時,和負二層的地鐵站無縫對接,這也意味著廣州東從地鐵時代正式邁入城軌時代。    穗莞深城際軌道作為珠三角城際軌道交通線網規劃的主軸線之一,全線于今年5月份進入靜態驗收階段,預計7月1日正式啟動聯調聯試工作,有望今年國慶節前夕正式開通運營。穗莞深城際鐵路建成后,將成為廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道,通過穗莞深城軌,深圳、廣州、東莞三地的經濟往來將更加頻繁,合作更加緊密,帶動更多產業的發展,對推動珠江東岸加快建成一小時經濟圈、實現區域經濟一體化,提升珠三角地區整體實力具有重要意義。廣州東站引入穗莞深城際從凱達爾樞紐國際廣場到廣州東站僅15分鐘    繼穗莞深城軌將進一步修建延長線,不僅通向前海,還將聯通香港九龍的消息傳出之后,近日有媒體報道,廣州東站也將要接入穗莞深城際軌道啦!據了解,廣州東至新塘段利用現有的廣深線,沿途設石牌、奧體中心、吉山、夏園四個...
    • 發布時間: 2018 - 10 - 30
      為加強聯動,合力推進凱達爾樞紐國際廣場項目(ITC)建設,保證穗莞深城際軌道如期通車,2018年10月26日上午,凱達爾珠三角工作協調會在凱達爾樞紐國際廣場工地辦公區會議室召開。 工作協調會現場   廣東珠三角城際軌道交通有限公司總經理陳波、總工程師郭斌、技術部副部長周梅,中鐵四院廣州分院副院長肖杰、總工程師李柏,深圳市凱達爾集團董事長紀力駒、常務副總裁陳漫寧,廣州凱達爾投資有限公司常務副總裁韋啟韜、副總裁康壯、項目建設中心總經理傅志杰等出席會議。中國核工業華興建設有限公司,中交第一公路工程局有限公司、廣州建成工程咨詢股份有限公司、廣州地鐵設計研究院、廣州設計院等合作單位相關負責人參加了會議。工作協調會現場會上,各單位圍繞城際站站房外幕墻裝飾、國鐵平臺站房土建工程移交、城際軌道接觸網、軌行區兩側墻體實施、進站大廳東側場地移交等事項展開討論,積極發言,建言獻策,研究解決城際軌道建設工作推進中的困難和問題,并就下一步工作進行安排部署。廣東珠三角城際軌道交通有限公司總經理陳波發言廣東珠三角城際軌道交通有限公司總經理陳波表示,雖然當前項目推進仍面臨諸多挑戰,但必須加強協調,克難攻堅,制定解決方案,責任到人,限時完成。只有實實在在地解決問題,才能推進項目工作進程。他最后強調要加強統籌規劃,積極落實,全面推動城際軌道施工進展,保證穗莞深城際軌道如期通車。深圳市凱達爾集團董事長紀力駒發言 深圳市凱達爾集團董事長紀力駒在會上指出,穗莞深城際軌道從凱達爾樞紐國際廣場(ITC)穿行而過, 新塘站站點坐落在ITC項目二層,是整個項目極為重要的組成部分。作為廣州連接深圳的首條城際鐵路,建成之后,將成為廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道,對加快建成一小時經濟圈,實現區域經濟一體化具有重要意義。紀力駒董事長強調,作為TOD城市綜合體,凱達爾樞紐國際廣場項目肩負了...
    • 發布時間: 2018 - 10 - 30
      10月25日上午,省政府研究室研究四處處長吳玉明、省政府研究室研究四處副處長曾龍霞、省經濟和信息化委綜合處副處長江樂福、省科技廳辦公室主任科員陳錫強、省國資委綜合法規處副主任科員張園等省政府辦公廳調研組一行到凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目考察調研。廣州凱達爾投資有限公司常務副總裁韋啟韜、副總裁康壯、項目建設中心總經理傅志杰陪同考察。 省政府辦公廳調研組參觀ITC項目模型      省政府辦公廳調研組首先到凱達爾樞紐國際廣場(ITC)體驗中心詳細了解了項目的TOD模式、設計亮點和施工難點;隨后到項目工地現考察了宴會廳鋼結構、城市走廊、車站核,細致詢問了項目的建設進展、投資主體、融資渠道、銷售經營等方面的情況,并暢談了思考和建議。 省政府辦公廳調研組考察ITC項目工地現場    作為中國首個真正意義的TOD城市綜合體,凱達爾樞紐國際廣場項目肩負了公共設施和民生市政功能,被列入廣東省、廣州市、增城區三級政府重點工程。為滿足輕軌穿過樓體,配合城際軌道、地鐵的無縫鏈接,凱達爾增加了公共交通部分的巨大投資,是民營企業中極為罕見的。省政府辦公廳調研組考察ITC項目工地現場    省政府研究室研究四處處長吳玉明對凱達爾作為民營企業所具有的這種社會責任感表示了高度贊許。調研中,吳玉明處長指出,公共交通事關群眾切身利益, 對區域的經濟發展功不可沒,這種利國利民的重大項目更應該加大政策扶持力度。調研組將結合調研情況,協助促進信息溝通,努力破解難題和政策限制,助力凱達爾為代表的民營企業騰飛發展。
    • 發布時間: 2018 - 08 - 31
      2018年08月30日,浙江省臺州市城市建設投資集團有限公司黨委委員、臺州市高鐵新區開發建設有限公司董事長閻彤野,臺州市城市建設投資集團有限公司前期部總經理、臺州市高鐵新區開發建設有限公司副總經理劉靜,浙江省臺州市國土局處長李德根一行到廣州凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目進行參觀交流,廣州凱達爾投資有限公司常務副總裁韋啟韜、項目建設中心副總經理楊漢初等人陪同參觀。閻彤野董事長參觀ITC項目模型廣州凱達爾常務副總裁韋啟韜介紹ITC項目廣州凱達爾項目建設中心副總經理楊漢初介紹ITC項目廣州凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目剖面圖    廣州凱達爾常務副總裁韋啟韜韋啟韜向來訪人員詳細介紹了ITC項目獨創的“客流四首層”設計、多軌道零距離接駁的換乘流線,及其區位情況、建設進度等。項目建設中心副總經理楊漢初介紹了項目初期的規劃,及廣州東部交通樞紐TOD設計規劃的實施和進展。閻彤野董事長參觀ITC項目模型    閻彤野董事長非常認可ITC項目在城市綜合開發和增強區域經濟聯系方面發揮的重要作用,他認為TOD模式非常值得借鑒,通過軌道交通建設引導城市開發,大幅提升城市的土地有效利用率,是城市可持續發展的必由之路,發展前景勢不可擋。
    • 發布時間: 2018 - 08 - 30
      8月24號上午,中共廣州市增城區委一屆五次全會召開,會上透露了打造三個千億產業,多條線路建設進入尾聲,交通建設再加速,加快推進、大力引入各項公共衛生服務項目,優化城市功能布局,打造廣州東部CBD等一系列重要信息。廣州市增城區第一屆委員會第五次全體會議現場打造三大千億級產業集群  增城規劃利好頻頻爆發    全區成功引進優質項目39個 ,投資總額約575.66億元 。138項重點建設項目正式開工96項。    會議上提到,增城將大力引進高質量的先進制造業、戰略性新興產業和現代服務業項目;重點圍繞新一代信息技術、汽車及新能源汽車、金融科技上下游產業鏈進行產業招商,打造三大千億級產業集群。這其中就包括以富士康8K項目 、日立汽車馬達系統開發及生產基地為代表的千億級信息科技產業集群;以廣汽本田增城工廠、北汽華南汽車生產基地為代表的千億級汽車產業集群,以及中國平安金融硅谷項目的千億級金融科技產業。    此外,城市建設加快完善。13號線已開通,北三環二期建成通車,廣惠西延線進入收尾階段,地鐵21號線計劃今年底通車;穗莞深城際軌道、廣汕公路北繞線等交通項目加快推進。新塘率先撐開進階發展格局 凱達爾ITC領銜廣州東部CBD崛起不難看出,在增城高速發展的路上,新塘一直都是最先享受利好的區域。作為增城最核心的板塊,目前新塘正志在打造成整個廣州東的CBD區域。而坐擁珠三角城市群東部“黃金走廊”以及廣州“東大門”交通節點地位的凱達爾樞紐國際廣場(ITC)無疑顯得尤為重要。達爾樞紐國際廣場(ITC)項目現場圖凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目周邊效果圖    凱達爾樞紐國際廣場(ITC)于2018年6月8日全面封頂。這里不僅引入高鐵、城際軌道、地鐵、電...
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