<s id="uksca"><center id="uksca"></center></s>
  • <blockquote id="uksca"></blockquote><li id="uksca"><noscript id="uksca"></noscript></li>
  • <noscript id="uksca"><tbody id="uksca"></tbody></noscript>
  • 分享到微信朋友圈 ×
    使用微信“掃一掃”
    關注凱達爾樞紐國際廣場微信公眾號
    • 發布時間: 2019 - 04 - 08
      穗莞深城際軌道作為廣州連接深圳的首條城際鐵路自動工以來就備受社會關注近日增城電視臺實地探營了解到目前項目正在加速建設當中預計新塘城際站將于今年4月底完工全線9月建成開通戳視頻,1分鐘看穗莞深城際軌道新塘站▼ 大動脈蓄勢待發  1小時生活圈 直達東莞、深圳機場 當天,穗莞深城際新塘站的施工人員正在有序作業,半封閉聲屏障安裝和軌道的鋪設都已經全部完成。據了解,從去年10月開始,穗莞深城際軌道進入全面鋪軌階段,目前穗莞深城際全線橋梁和路基工程已全部完成,全線隧道工程也已全部貫通,該項目各站點的施工也正在有序推進當中。▼戳視頻,看新聞報道   作為廣州連接深圳的首條城際鐵路,穗莞深城際軌道項目是珠三角城際軌道交通線網規劃的主軸線之一,是廣東省第一條由省方主導的城際軌道交通項目。穗莞深城際始于凱達爾樞紐國際廣場新塘站,跨越廣深鐵路后經由廣州、東莞、深圳一路向南鋪設,止于深圳機場站,并預留延長至深圳福田中心區,正線總長約76.1公里,共設15座車站。其中,增城區境內全長約5.75公里,途經新塘鎮、永寧街,在新塘城際站實現與凱達爾交通樞紐綜合體無縫對接。據增城電視臺報道,穗莞深城新塘站將來預留可以直接到達廣州東站,可以一站式從深圳機場站開到廣州東站,將來也可以直接到白云機場。據報道,由于穗莞深城際在新塘鎮沿線途徑城區中心,為了減少對周邊環境的影響,項目方在這一段特別安裝了符合綠色環保要求的半封閉式聲屏障,它能有效降低動車運行過程中產生的噪音。穗莞深城際軌道位于粵港澳大灣區東岸中軸線上,該中軸線連接香港、深圳前海、大空港、東莞濱海新區等經濟發展發達的區域。穗莞深城際鐵路建成后,將成為廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道,通過穗莞深城軌,深圳、廣州、東莞三地的經濟往來將更加頻繁,合作更加緊密,帶動更多產業的發展,對推動珠江東...
    • 發布時間: 2013 - 11 - 29
      本報訊(記者張凌東 通訊員溫永鏘)記者從新塘鎮獲悉,凱達爾樞紐國際廣場位于規劃中的廣州東部交通樞紐核心位置,其北面為環城路、東南面為港口大道、西南面為規劃路、地塊周邊在建或規劃有廣汕鐵路、穗莞深城際軌道、廣州地鐵13號線以及16號線。在2014年,我市已確立凱達爾樞紐國際廣場建設項目,該項目交通便利、市政及社會設施漸趨成熟,具有巨大的發展潛力,目前正處于地基開挖階段。據介紹,凱達爾樞紐國際廣場項目是一個關于“城樞融合”的全新構想,能實現TOD(以公共交通為導向的開發)資源整合,保證公共交通功能優化的基礎上實現交通樞紐和商業功能的兼備。該項目建成后,將成為國內首個集鐵路、城際軌道、地鐵多種軌道交通及出租車站、汽車客運、巴士等多種公共交通方式的樞紐型城市綜合體,輻射范圍甚至包括整個珠三角地區?!皠P達爾樞紐國際廣場項目的規劃建設用地為38697.1平方米,總建筑面積為352900平方米,建成后將提供至少10000個就業機會,預計收益每年將達到15億元?!笔谐青l規劃局相關負責人表示,在該項目規劃建設范圍內,還將建設廣州會展副中心,該中心的建成將使得本土企業及東莞、深圳等地企業擁有長期對外展示的機會,對新塘傳統產業轉型升級具有強大的推動作用。新聞鏈接:http://zcrb.zcwin.com/epaper/zcrb/html/2015/05/28/5/5_45.htm
    • 發布時間: 2017 - 09 - 26
      新浪樂居訊 (編輯 張露)TOD,是“Transit-Oriented-Development”的字母縮寫,這是一種以公共交通為導向的發展模式。TOD模式的交通樞紐主要是指以火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士干線站點為中心、短時間的步行路程內可到達中心廣場或城市中心。這種城市中心,集工作、商業、文化、教育、居住等為一身,使居民和雇員除了自己開車外,還能方便地選用公交、自行車、步行等多種出行方式。以日本東京新宿為例,匯集了電車、地鐵、私鐵等十幾條電車,是日本最大的樞紐站,每天乘客多達80萬人次。而這個新宿的交通樞紐,更是帶動起了周邊摩天寫字樓群的形成,集聚了全國最著名的零售、金融、文化、信息產業,成為當地經濟支柱??梢枣敲廊毡緰|京新宿的,廣州東部交通樞紐,其理念是打造以制造業總部經濟為核心,以會展產業為驅動的會展商務區及商業服務聚集區,主要是圍繞交通樞紐、會展中心兩大核心,以雙軸、五組團形式,涵蓋居住、商業、辦公功能,打造廣州的東大門。廣州東部交通樞紐規劃圖整個東部交通樞紐,將有1條穗莞深輕軌、3條高鐵(廣深鐵路、廣汕高鐵、杭廣高鐵)和4條地鐵 (13號線、16號線、21號線、23號線),形成8大交通線。除此以外,還有增城第一高樓地標260米高的城市綜合體——凱達爾樞紐國際廣場,也是國內首個樞紐型城市綜合體。??在4月24日下午,廣州東部交通樞紐對珠三角的影響論壇中,提到廣州東部交通樞紐對廣州東版塊、乃至整個珠三角生活圈的影響。??廣東省房協理事及專家咨詢委員會委員趙卓文現場分析,廣州東的區域和日本的新宿,有很多相似的地方,從規劃來看,一個城市中心的建設和交通樞紐合并在一起,會產生很多新東西。交通樞紐建成以后,對這里的改變是很大的。并且在東部交通樞紐完善以后,這里將會重構城市區域,形成新型的城市,具有活力的新區。這個地方的未來會因為交通樞紐而改變,各方面的產業、金融行業...
    • 發布時間: 2017 - 09 - 26
      ITC項目效果圖----北向鳥瞰透視圖      中國日報深圳7月11日電(記者 楊應森)由深圳凱達爾集團組織的廣州凱達爾樞紐國際廣場(ITC)建設項目推進會于7月9日至10日在廣州增城順利召開。來自國際知名TOD設計專家株式會社日建設計、中國核工業華興建設有限公司等20家國內外知名合作單位的100多名專家、建設單位負責人參加了會議,并簽署了項目開發總控計劃表。廣東珠三角城際軌道交通有限公司、廣州地鐵集團有限公司亦參與會議,見證簽署。由此,應證了這個廣州東部交通樞紐中心新地標----中信泰富商業·凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目建設正式進入倒計時。      凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目,是中國首個TOD交通樞紐綜合體。ITC位于廣州東部交通樞紐軸心位置,總建筑面積35萬㎡,被列入廣東省、廣州市、增城區三級政府重點工程,是中國首個真正意義的TOD城市綜合體。項目坐擁國家高鐵(廣深、廣汕、京九)、城際軌道(穗莞深及穗莞深城際琶洲支線)、城市地鐵(廣州地鐵13號線、16號線)等共7大軌道交通及一體化公交網絡,它將高效地連接粵港澳、粵東和華東地區,輻射范圍覆蓋整個珠三角地區,項目建成后將成為名副其實的“廣州東大門”、“廣州東交通樞紐”。屆時從ITC出發,30分鐘可達廣深兩大國際機場,90分鐘可達珠三角地區任一城市,項目建成預計后人流量將可達45萬人次/日。凱達爾集團董事長紀力駒先生致辭為保時、保質、保量地完成這一項世紀經典工程,深圳凱達爾集團經過周密的部署,精心安排了這次項目建設進度會。會上,凱達爾集團董事長紀力駒稱,ITC項目作為廣州東部交通樞紐的重要組成部分,又是7條軌道交通穿插的綜合體項目,無論在技術難度上還是在協調配合單位的繁多復雜程度上,在國內均史無前例,我們面臨嚴峻挑戰,同時又為能成為TOD中國...
    • 發布時間: 2017 - 09 - 26
      總投資38億 具備四大功能南方日報訊 (記者/劉懷宇 通訊員/李貝 陳思偉)7日,筆者從廣州公共資源交易中心獲悉,廣州東部交通樞紐中心項目——凱達爾樞紐國際廣場項目地下室-商業裙房工程施工總承包項目已完成招標。該項目總投資約38億元,建成后,將成為國內首個集鐵路、城際軌道、地鐵多種軌道交通及出租車站、汽車客運、巴士等多種公共交通方式的樞紐型城市綜合體,輻射范圍甚至包括整個珠三角地區。據了解,該項目位于廣州增城區新塘鎮港口大道,由4層地下室、8層裙樓、兩棟塔樓組成,其中東塔36層,約200米高;西塔46層,約260米高,是集辦公、酒店、SOHO與商業四大功能于一體的商業綜合體。該項目地處廣州東部交通樞紐核心位置,其北面為環城路、東南面為港口大道、西南面為規劃路、地塊周邊在建或規劃有廣汕鐵路、穗莞深城際軌道、廣州地鐵13號線以及16號線。凱達爾樞紐國際廣場項目是一個關于“城樞融合”的全新構想,能實現TOD(以公共交通為導向的開發)資源整合,保證在公共交通功能優化的基礎上實現交通樞紐和商業功能的兼備。該項目建成后,將成為國內首個集鐵路、城際軌道、地鐵多種軌道交通及出租車站、汽車客運、巴士等多種公共交通方式的樞紐型城市綜合體,輻射范圍甚至包括整個珠三角地區。新聞鏈接:http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2016-06/08/content_7554557.htm
  • 招商服務
  • 項目地址
  • Copyright ?2017 - 2020 廣州凱達爾投資有限公司
    犀牛云提供企業云服務
    在线看片免费不卡人成视频
    <s id="uksca"><center id="uksca"></center></s>
  • <blockquote id="uksca"></blockquote><li id="uksca"><noscript id="uksca"></noscript></li>
  • <noscript id="uksca"><tbody id="uksca"></tbody></noscript>