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    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    發布日期: 2019-05-17

    ? ??近期,日經三大專門雜志之一的《日經建筑》對凱達爾樞紐國際廣場進行了實地探訪,并以凱達爾樞紐國際廣場(ITC)項目作為雜志封面,在其令和革新系列特集中國編刊發重要報道?!度战浗ㄖ冯`屬于世界最大的綜合信息機構日本經濟新聞集團旗下的日經BP社,作為日本最具代表性的建筑雜志和核心期刊,如此濃墨重彩和大篇幅報道中國TOD項目,實屬罕見。


    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    刊發在《日經建筑》雜志封面上的ITC項目施工圖


    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》雜志內頁中國編里的ITC項目航拍圖及效果圖


    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》報道截圖


    ? ? 報道中,《日經建筑》詳解介紹了凱達爾樞紐國際廣場作為中國首個TOD樞紐綜合體采用建筑物包裹鐵路,項目的負二層與地鐵接駁,第三層北側通過國鐵平臺與高鐵站無縫連接,以及通過車站核和城市走廊引導客流的大膽開發理念及亮點。

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    ? ??《日經建筑》認為在粵港澳大灣區城市一體化的背景下,TOD成為公關交通強化發展的關鍵。在有限的城市土地資源條件下,通過立體空間的最大化利用,進行高密度開發,東京的澀谷、新宿、丸之內等人口過密的城市地區都有很多TOD開發實例。


    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》報道截圖

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    ? ? 文中寫道,在加速的都市延伸中心開發中,凱達爾樞紐國際廣場(ITC)作為中國首個真正的TOD備受關注。凱達爾作為一家民營企業,通過整合多方資源將零散的軌道建設計劃用TOD樞紐聚集,并通過建筑包裹鐵路的提案最終實施,非常不易?!度战浗ㄖ犯叨瓤隙藙P達爾樞紐國際廣場(ITC)創造契機促進周邊區域的發展,以及推進大灣區城市一體化的重要意義。


    ? ? 3月26日,《日經建筑》記者森山 敦子和日本日建設計公司張建先生,專程從日本來到項目現場釆訪凱達爾集團常務副總裁陳漫寧和設計總監韓晌弼,并前往項目現場工地實地采訪。


    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    采訪現場照片


    《日經建筑》令和革新特集重點報道ITC項目:超級大國中國的都市野心

    《日經建筑》會員網站報道截圖


    ? ??此外,《日經建筑》還在其會員網站發表《先行中國TOD,參考日本都市延伸中心大膽開發》的報道詳細介紹了凱達爾樞紐國際廣場(ITC)的設計理念和開發過程。據《日經建筑》報道,隨著凱達爾樞紐國際廣場(ITC)為代表的TOD崛起,公共交通網絡的進一步發展,以及都市延伸中心開發的活躍,城市間的交通網絡運行時間縮短,中國經濟呈現進一步發展的態勢。


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