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    重磅!凱達爾樞紐國際廣場領跑大灣區發展元年!《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐!

    發布日期: 2019-02-20

    塵埃落定!2月18日,中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。


    重磅!凱達爾樞紐國際廣場將領跑大灣區發展元年!《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐!

    新華社報道截圖

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    ? ??在綱要內容中,廣州被提及40次,排名第一!綱要指出廣州要充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用,全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能,培育提升科技教育文化中心功能,著力建設國際大都市。一言以蔽之,廣州在粵港澳大灣區將擔當起舉足輕重的身份。


    重磅!凱達爾樞紐國際廣場將領跑大灣區發展元年!《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐!

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    ? ??2018年2月24日,《廣州市城市總體規劃(2017-2035年)》草案正式公布,明確指出廣州的未來城市使命:“一帶一路”重要樞紐城市、粵港澳大灣區核心增長極、獨具特色,文化鮮明的國際一流城市?!痘浉郯拇鬄硡^發展規劃綱要》的出臺對于大灣區四大核心城市之一的廣州,無疑再注入強心針!

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    重磅!凱達爾樞紐國際廣場將領跑大灣區發展元年!《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐!

    廣州東部交通樞紐中心凱達爾樞紐國際廣場實時工程進度圖

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    ? ? 而地處廣州東進軸的增城,掌握著交通、產業兩把通往“生長出來的CBD”的鑰匙。一場以海陸空“立體交通空間”換“發展時間”的變革,即將來臨。以坐擁9大軌道交通黃金交通資源的凱達爾樞紐國際廣場為中心,增城成為廣州鏈接灣區的東部門戶。

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    ?增城加快融入灣區城市群“1小時生活圈”

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    說到加快構建聯通粵港澳大灣區城市群的樞紐型交通體系。不得不提,過去一年是增城區道路交通網絡建設的大豐收年,一批戰略性交通項目建成通車,廣州地鐵21號線鎮龍西至增城廣場段建成運營,增城交通正式邁入“雙地鐵時代”。珠三角環線高速(北三環高速二期)、廣惠高速西延線、正果大橋改建工程建成通車,從莞高速惠州段預計春節前建成通車,極大縮短了增城與市中心和周邊城市的距離,推動增城加快融入粵港澳大灣區城市群“1小時生活圈”。


    重磅!凱達爾樞紐國際廣場將領跑大灣區發展元年!《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐!

    2018年增城區政府工作回顧交通篇

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    ? ? 一批骨干交通項目加快建設,以廣州東部交通樞紐中心凱達爾樞紐國際廣場為核心,廣汕鐵路、穗莞深城際、新白廣城際加快建設,東門橋重建工程完成橋梁主體施工;一批重大交通項目納入建設計劃,增天高速、增莞番高速、朱仙大道等21個項目抓緊開展前期工作。

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    凱達爾樞紐國際廣場將成為粵港澳大灣區投資首選

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    ? ?抓住機遇,乘勢而上,高起點高質量的凱達爾樞紐國際廣場項目與軌道交通同步開發建設,是廣州東作為粵港澳大灣區城市帶重要一環的標志建筑,是國內首個TOD樞紐綜合體。在粵港澳大灣區經濟大勢下,凱達爾樞紐國際廣場輻射力以軌道的高速無限延伸,串聯粵港澳大灣區核心城市帶,以公共交通為導向形成多樣化的城際生活空間,構建一小時經濟閉環,掌控大灣區財富強大勢能。


    重磅!凱達爾樞紐國際廣場將領跑大灣區發展元年!《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐!

    凱達爾樞紐國際廣場項目效果圖

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    ? ? ?凱達爾樞紐國際廣場全面匯集高鐵、地鐵、城際軌道等各種交通要素,助力增城“大交通”網絡逐步形成?;浉郯拇鬄硡^人流、物流、資金流、信息流加速向增城流動為高質量發展打下了堅實基礎。大灣區發展元年,凱達爾樞紐國際廣場通過集中城市資源加快區域價值跨越式提升,以五星級凱達爾萬豪酒店、印象城購物中心、甲級寫字樓、國際商務公寓四大高端業態構筑灣區商務新征程,以軌道一體化交通聚焦億萬客流,成為非凡增值的投資首選。

    擁抱粵港澳大灣區?打造協同發展的世界級城市群

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    粵港澳大灣區地處我國沿海開放前沿,以泛珠三角區域為廣闊發展腹地,是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,在國家發展大局中具有重要戰略地位?!痘浉郯拇鬄硡^發展規劃綱要》,是指導粵港澳大灣區當前和今后一個時期合作發展的綱領性文件,意義非凡。其中要點如下:

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    1、規劃綱要確定了幾個重要城市的定位:

    ——香港。強化香港的全球離岸人民幣業務樞紐地位,鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位。

    ——澳門。建設世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平臺,促進經濟適度多元發展,打造以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。

    ——廣州。充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用,全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能,培育提升科技教育文化中心功能,著力建設國際大都市。

    ——深圳。發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用,加快建成現代化國際化城市,努力成為具有世界影響力的創新創意之都。

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    2、推進創新科技走廊建設

    推進“廣州-深圳-香港-澳門”科技創新走廊建設,探索有利于人才、資本、信息、技術等創新要素跨境流動和區域融通的政策舉措,共建粵港澳大灣區大數據中心和國際化創新平臺。

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    3、推動創新示范區建設

    推動珠三角九市軍民融合創新發展,支持創建軍民融合創新示范區。支持港深創新及科技園、中新廣州知識城、南沙慶盛科技創新產業基地、橫琴粵澳合作中醫藥科技產業園等重大創新載體建設。支持香港物流及供應鏈管理應用技術、紡織及成衣、資訊及通信技術、汽車零部件、納米及先進材料等五大研發中心以及香港科學園、香港數碼港建設。支持澳門中醫藥科技產業發展平臺建設。推進香港、澳門國家重點實驗室伙伴實驗室建設。

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    4、交通

    交通方面,綱要點名港珠澳大橋,并表示將加快建設深(圳)中(山)通道、深(圳)茂(名)鐵路等重要交通設施。

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    5、城市合作

    在城市合作上,香港-深圳、廣州-佛山、澳門-珠海三組城市強強聯合,深化港深,澳珠合作,加快廣佛同城化建設。

    至于內地與港澳合作,則有深圳前海、廣州南沙和珠海橫琴三個合作示范區。

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    6、時間節點

    到2022年,粵港澳大灣區綜合實力顯著增強,粵港澳合作更加深入廣泛,區域內生發展動力進一步提升,國際一流灣區和世界級城市群框架基本形成。?

    到2035年,大灣區形成以創新為主要支撐的經濟體系和發展模式;大灣區內市場高水平互聯互通基本實現;對周邊地區的引領帶動能力進一步提升。

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    7、金融

    針對兩岸金融產業,綱要指出支持內地與香港、澳門保險機構開展跨境人民幣再保險業務,完善“滬港通”、“深港通”和“債券通”,支持符合條件的港澳銀行、保險機構在深圳前海、廣州南沙和珠海橫琴設立經營機構。


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